Introduzione e significato SUV
I Suv sono veicoli dall’aspetto simile a monovolume e station wagon aventi alcune caratteristiche dei fuoristrada.
In lingua inglese il termine “SUV” identifica i fuoristrada in generale, anche se in Italia si tende a fare una distinzione più marcata tra le due categorie.
In alcuni casi è difficile capire se un veicolo sia un SUV o un vero e proprio fuoristrada soprattutto per un occhio inesperto.
Tuttavia uno degli elementi più distintivi tra SUV e Fuoristrada è dato dal telaio.
I SUV utilizzano una scocca portante, invece i fuoristrada nascono su un telaio a longheroni.
Anche se alcuni SUV sono dotati di marce ridotte non vengono considerati Fuoristrada.
Il consumo è uno dei fattori che vengono maggiormente presi in considerazione nella scelta di un Suv.
Tuttavia bisogna scegliere bene quando dobbiamo scegliere il tipo di motore e cv del nostro SUV, perchè il peso è maggiore, di conseguenza con un motore molto piccolo rischiamo di consumare molto, quindi è una caratteristica ancora più determinante.
Dati su consumi effettivi.
Qui di seguito mostriamo le misure effettive di consumo ottenute dal nostro Centro Tecnico nel segmento SUV.
È interessante notare che il divario medio tra il consumo medio reale misurato dall’autostrada e il consumo medio approvato dai produttori è del 25% , maggiore del nostro consumo effettivo rispetto al funzionario dei SUV.
Il nostro Centro Tecnico misura il consumo effettivo di tutti i SUV e il risultato del consumo medio ottenuto deriva dalla combinazione di un utilizzo del 60% in autostrada e del 40% in città.
Tutti i dati sono espressi in l/100 km.
SUV PICCOLO
All’interno della categoria ( SUV PICCOLO) troviamo risultati diversi, segnati principalmente dal tipo di combustibile utilizzato, diesel o benzina.
Il nostro vincintore per questo segmento (SUV PICCOLO) Diesel è:
La Peugeot 2008 1.6 BlueHDi, sia nella sua versione di 100 CV che nelle 120 CV, è il vincitore in questa sezione.
Il vincitore per questo segmento (SUV PICCOLO) Benzina è:
In benzina, il Ford Ecosport 1.0 T con il suo motore a tre cilindri è un buon riferimento di mercato.
|
SUV PICCOLO
|
CONSUMO EXTRAURBANO |
SUV CONSUMO URBANO
|
SUV CONSUMO MEDIO
|
Differenza con consumo medio ufficiale (%)
|
|
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 CV 4×2
|
4.22 |
4.58 |
4.36 |
15 |
|
Peugeot 2008 1.6 BlueHDI 120 CV 4×2
|
4.42 |
4.9 |
4.61 |
20
|
|
Honda HR-V 1.6 i-DTEC 120 CV 4×2
|
4.97 |
5.48 |
5,17 |
21
|
|
Audi Q2 1.6 TDI 116 CV 4×2
|
5,17
|
6.08 |
5.53 |
17
|
|
Opel Mokka X 1.6 CDTI 136 CV 4X4
|
5,17 |
6.1 |
5.54 |
15
|
| SsangYong Tivoli 1.6 D16T 115 cv 4×4 |
5.27 |
6.08 |
5.59 |
-5
|
|
Fiat 500X 1.3 MTJ 95 CV 4×2
|
5.48 |
6.01 |
5.69 |
17
|
|
Dacia Duster 1.5 DCI 110 CV 4X4
|
5.57 |
5.88 |
5.69 |
17
|
|
SsangYong Tivoli 1.6 D16T 115 CV 4×2
|
5.22 |
6.6 |
5.77 |
26
|
|
Ford EcoSport 1.0T 140 CV 4×2
|
6.47 |
7.19 |
6.76 |
20
|
|
Fiat 500X 1.4T MultiAir 170 CV 4×4
|
8.09 |
9.29 |
8.57 |
22
|
SUV “COMPATTO”
Di seguito vi mostriamo i Suv Compatti che consumono meno anche se ci sono incluse anche versioni ibride.
In questa categoria (SUV COMPATTI) sono stati inclusi modelli del segmento Suv Compatti insieme ad altri di dimensioni un po ‘più alte.
La Toyota C-HR, con la sua propulsione ibrida è al vertice della categoria.
| SUV COMPATTO |
SUV CONSUMO EXTRAURBANO |
SUV CONSUMO URBANO |
SUV CONSUMO MEDIO |
Differenza con consumo medio ufficiale (%) |
|
Toyota C-HR 122 CV
|
4.92 |
3.44 |
4,33 |
12
|
|
|
Kia Niro HEV 4×2
|
4.82 |
3.93 |
4.46 |
15
|
|
|
Renault Kadjar 1.5 DCI 110 CV 4×2
|
4.72 |
5.54 |
5,05 |
25
|
|
|
Honda CR-V 1.6 CTDI 120 CV 4×2
|
4.73 |
6.14 |
5.29 |
17
|
|
|
Suzuki S-Cross 1.6 DDIS 120 CV 4X4
|
4.77 |
6.25 |
5.36 |
18
|
|
|
Seat Ateca 1.6 TDI 115 CV 4×2
|
4,95 |
6.04 |
5.39 |
20
|
|
|
SsangYong XLV D16T 115 CV 4×2
|
5.03 |
5.93 |
5.39 |
17 |
|
|
Toyota RAV4 150D 4×2
|
5.09 |
6.19 |
5.53 |
15 |
|
| Peugeot 3008 1.6 BlueHDI 120 CV 4X2 |
5.42 |
6,28 |
5.76 |
31
|
|
|
Seat Ateca 2.0 TDI 150 CV 4×4
|
5.68 |
6 |
5.81 |
14 |
|
| Mitsubishi ASX 160 DI-D 116 CV 2WD |
5.56 |
6.2 |
5.82 |
2
|
|
|
BMW X1 xDrive 18d Aut. 4×4
|
5.23 |
6.84 |
5.87 |
20 |
|
| VW Tiguan 2.0 TDI 150 CV 4X2 |
5.52 |
6.4 |
5.87 |
20
|
|
| Hyundai Tucson 1.7 CRDI 141 CV Aut. 4X2 |
5.54 |
6.53 |
5.94 |
17
|
|
|
Seat Ateca 2.0 TDI 190 CV DSG7 4DRIVE
|
5,98 |
6.5 |
6.19 |
14 |
|
|
VW Tiguan 2.0 TDI 150 4MOTION DSG7V.
|
5.93 |
6.79 |
6.27 |
22
|
|
|
Peugeot 3008 2.0 BlueHDI 150 CV 4×2
|
5.81 |
6.99 |
6,28 |
30
|
|
|
Kia Sportage 1.7 CRDI 115 CV 4X2
|
5.72 |
7,12 |
6,28 |
27
|
|
|
Seat Ateca 1.0 TSI 115 CV 4×2
|
6,15 |
6.66 |
6.35 |
18
|
|
|
Hyundai Tucson 1.7 CRDI 115 CV 4×2
|
6.02 |
7,12 |
6.46 |
29
|
|
|
BMW X4 20d 190 xDrive Aut. 4×4
|
5,83 |
7.41 |
6.46 |
20
|
|
|
Seat Ateca 1.4 TSI 150 CV 4X2
|
6.08 |
7.09 |
6.48 |
17
|
|
|
Skoda Kodiaq 2.0 TDI 150 CV DSG 4×4
|
6,16 |
7.01 |
6.50 |
14
|
|
|
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 CV 4×2
|
5,98 |
7.29 |
6.50 |
26
|
|
|
Mini Countryman Cooper D 150 CV Aut. 4×4
|
6.09 |
7.33 |
6.59 |
27
|
|
|
Kia Sportage 2.0 CRDI 136 CV 4×2
|
6,13 |
7.35 |
6.62 |
26
|
|
|
Toyota RAV4 Hybrid AWD 197 CV
|
7.18 |
5.84 |
6.64 |
25
|
|
|
Mercedes GLC 220 CDI 170 CV 4-MATIC
|
6.08 |
7.52 |
6.66 |
25
|
|
|
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI 110 hp 4×4
|
6.54 |
6.98 |
6.72 |
21
|
|
|
Hyundai Tucson 2.0 CRDI 136 cv 4×4
|
6.18 |
7.57 |
6.74 |
23
|
|
|
Jeep Cherokee 2.2 D 200 cv 4×4 Aut.
|
6.06 |
7,85 |
6.78 |
16
|
|
|
Audi Q5 2.0 TDI 190 cv Quattro S-Tronic
|
6.18 |
7.84 |
6.84 |
28
|
|
|
Mercedes GLC Coupé 250 CDI 4MATIC 204 CV
|
6.23 |
7.81 |
6.86 |
27
|
|
|
Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT 150 cv 4×4
|
6.48 |
7.43 |
6.86 |
1
|
|
|
Mitsubishi ASX 220 DI-D 150 CV 4×4 Aut.
|
6.46 |
8.09 |
7,11 |
18
|
|
|
Kia Sportage 2.0 CRDI 185 CV 4X4
|
6.64 |
8.02 |
7.19 |
18
|
|
|
Peugeot 3008 1.2 THP 130 CV 4×2
|
6.8 |
7,95 |
7.26 |
30
|
|
|
Ford Kuga 2.0 TDCI 180 hp Powershift 4×4
|
6.81 |
8.58 |
7.52 |
31
|
|
|
Hyundai Tucson 1.6 GDI 131 CV 4X2
|
7.21 |
8,15 |
7.59 |
17
|
|
|
Mitsubishi Outlander 220 DI-D 4×4 Aut.
|
6.79 |
8.98 |
7.67 |
24
|
|
|
LandRover Range Rover Evoque 2.0 TD4 180 CV 4×4 Aut.
|
7.04 |
9.27 |
7.93 |
36
|
|
|
Peugeot 3008 1.6 THP 165 CV 4×2 Aut.
|
7.35 |
8.84 |
7,95 |
27
|
|
|
Nissan X-Trail 2.0 DCI 177 CV 4×4 Aut.
|
7.34 |
8.89 |
7.96 |
25 |
|
| Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 180 CV 4×4 |
7.38 |
9.05 |
8,05 |
34
|
|
|
Range Rover Evoque Cabrio 2.0 TD4 180 CV AUTO. 4X4
|
7.18 |
9.43 |
8.08 |
29
|
|
SUV GRANDE
Le meccaniche ibride ritornano ad essere protagonisti.
No ai SUV GRANDI a benzina tradizionale soprattutto quando si tratta di SUV grandi e pesanti.
Il vincitore dei SUV che consumano MENO è la variante diesel e ibrida della Audi Q7.
Offre un totale di 373 cavalli vapore estratto dalla combinazione del suo motore V6 3.0 TDI e un motore elettrico, permette di ottenere prestazioni da brividi e spendere una media di 1.8L / 100km.
Tuttavia le prestazioni sportive del Audi SQ7 con il suo motore TDI dotata di compressore elettrico è il Top, allo stesso modo anche il diesel ibrido della Audi Q7 E- Tron.
|
SUV GRANDI E PESANTI
|
SUV CONSUMO EXTRAURBANO |
SUV CONSUMO URBANO |
SUV CONSUMO MEDIO |
Differenza con consumo medio ufficiale (%) |
|
Audi Q7 E-TRON 3.0 TDI 373 CV
|
7.34 |
7.84 |
7.54 |
76
|
|
Jaguar F-Pace 20D 180 cv AWD Aut.
|
6.84 |
8.69 |
7.58 |
30
|
|
Lexus RX 450h 313 HP
|
8.42 |
6,32 |
7.58 |
30
|
|
Volvo XC 90 Hybrid 2.0 T8 400 cv AWD Aut.
|
8.24 |
7.64 |
8.00 |
74
|
|
Ford Edge 2.0 TDCi 210 hp Powershift 4×4
|
7.7 |
9.57 |
8.45 |
30 |
|
Porsche Cayenne S E-ibrido 416 CV
|
8.62 |
9.04 |
8.79 |
62 |
| BMW X5 M50d 385 HP |
7.96 |
10 |
8.84 |
25
|
| Mercedes GLE Coupe 350d 258 CV 4-Matic |
8.16 |
10.35 |
9.04 |
24
|
|
Jaguar F-Pace 3.0 TDV6 300 CV AWD Aut.
|
8.06 |
11.07 |
9.16 |
35 |
| BMW X5 40e xDrive 313 HP |
8.59 |
10.41 |
9.32 |
64
|
|
Audi SQ7 4.0 TDI 435 CV
|
7.91 |
12.66 |
9.81 |
27 |
| ToyotaLand Cruiser 180D Aut. |
9.24 |
10.82 |
9.87 |
25
|
|
Volvo XC 90 Hybrid 2.0 T6 320 CV AWD Aut.
|
9.2 |
11.42 |
10.09 |
21
|
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Ti consiglio di leggere:
10 Trucchi per risparmiare carburante clicca qui.
Classifica delle auto benzina che consumo meno 2017 clicca qui.
Suv che consumano meno 2017 clicca qui.
Una buona manutenzione dell’auto clicca qui.
Manutenzione auto elettrica vs benzina clicca qui.
Frizione all’avvio del motore quando attivarla clicca qui
Autore:
Antonio Peduto
Suv che consumono meno del 2017/2018
Introduzione e significato SUV
I Suv sono veicoli dall’aspetto simile a monovolume e station wagon aventi alcune caratteristiche dei fuoristrada.
In lingua inglese il termine “SUV” identifica i fuoristrada in generale, anche se in Italia si tende a fare una distinzione più marcata tra le due categorie.
In alcuni casi è difficile capire se un veicolo sia un SUV o un vero e proprio fuoristrada soprattutto per un occhio inesperto.
Tuttavia uno degli elementi più distintivi tra SUV e Fuoristrada è dato dal telaio.
I SUV utilizzano una scocca portante, invece i fuoristrada nascono su un telaio a longheroni.
Anche se alcuni SUV sono dotati di marce ridotte non vengono considerati Fuoristrada.
Il consumo è uno dei fattori che vengono maggiormente presi in considerazione nella scelta di un Suv.
Tuttavia bisogna scegliere bene quando dobbiamo scegliere il tipo di motore e cv del nostro SUV, perchè il peso è maggiore, di conseguenza con un motore molto piccolo rischiamo di consumare molto, quindi è una caratteristica ancora più determinante.
Dati su consumi effettivi.
Qui di seguito mostriamo le misure effettive di consumo ottenute dal nostro Centro Tecnico nel segmento SUV.
È interessante notare che il divario medio tra il consumo medio reale misurato dall’autostrada e il consumo medio approvato dai produttori è del 25% , maggiore del nostro consumo effettivo rispetto al funzionario dei SUV.
Il nostro Centro Tecnico misura il consumo effettivo di tutti i SUV e il risultato del consumo medio ottenuto deriva dalla combinazione di un utilizzo del 60% in autostrada e del 40% in città.
Tutti i dati sono espressi in l/100 km.
SUV PICCOLO
All’interno della categoria ( SUV PICCOLO) troviamo risultati diversi, segnati principalmente dal tipo di combustibile utilizzato, diesel o benzina.
Il nostro vincintore per questo segmento (SUV PICCOLO) Diesel è:
La Peugeot 2008 1.6 BlueHDi, sia nella sua versione di 100 CV che nelle 120 CV, è il vincitore in questa sezione.
Il vincitore per questo segmento (SUV PICCOLO) Benzina è:
In benzina, il Ford Ecosport 1.0 T con il suo motore a tre cilindri è un buon riferimento di mercato.
SUV PICCOLO
SUV CONSUMO URBANO
SUV CONSUMO MEDIO
Differenza con consumo medio ufficiale (%)
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 CV 4×2
Peugeot 2008 1.6 BlueHDI 120 CV 4×2
20
Honda HR-V 1.6 i-DTEC 120 CV 4×2
21
Audi Q2 1.6 TDI 116 CV 4×2
5,17
17
Opel Mokka X 1.6 CDTI 136 CV 4X4
15
-5
Fiat 500X 1.3 MTJ 95 CV 4×2
17
Dacia Duster 1.5 DCI 110 CV 4X4
17
SsangYong Tivoli 1.6 D16T 115 CV 4×2
26
Ford EcoSport 1.0T 140 CV 4×2
20
Fiat 500X 1.4T MultiAir 170 CV 4×4
22
SUV “COMPATTO”
Di seguito vi mostriamo i Suv Compatti che consumono meno anche se ci sono incluse anche versioni ibride.
In questa categoria (SUV COMPATTI) sono stati inclusi modelli del segmento Suv Compatti insieme ad altri di dimensioni un po ‘più alte.
La Toyota C-HR, con la sua propulsione ibrida è al vertice della categoria.
Toyota C-HR 122 CV
12
Kia Niro HEV 4×2
15
Renault Kadjar 1.5 DCI 110 CV 4×2
25
Honda CR-V 1.6 CTDI 120 CV 4×2
17
Suzuki S-Cross 1.6 DDIS 120 CV 4X4
18
Seat Ateca 1.6 TDI 115 CV 4×2
20
SsangYong XLV D16T 115 CV 4×2
Toyota RAV4 150D 4×2
31
Seat Ateca 2.0 TDI 150 CV 4×4
2
BMW X1 xDrive 18d Aut. 4×4
20
17
Seat Ateca 2.0 TDI 190 CV DSG7 4DRIVE
VW Tiguan 2.0 TDI 150 4MOTION DSG7V.
22
Peugeot 3008 2.0 BlueHDI 150 CV 4×2
30
Kia Sportage 1.7 CRDI 115 CV 4X2
27
Seat Ateca 1.0 TSI 115 CV 4×2
18
Hyundai Tucson 1.7 CRDI 115 CV 4×2
29
BMW X4 20d 190 xDrive Aut. 4×4
20
Seat Ateca 1.4 TSI 150 CV 4X2
17
Skoda Kodiaq 2.0 TDI 150 CV DSG 4×4
14
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 CV 4×2
26
Mini Countryman Cooper D 150 CV Aut. 4×4
27
Kia Sportage 2.0 CRDI 136 CV 4×2
26
Toyota RAV4 Hybrid AWD 197 CV
25
Mercedes GLC 220 CDI 170 CV 4-MATIC
25
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI 110 hp 4×4
21
Hyundai Tucson 2.0 CRDI 136 cv 4×4
23
Jeep Cherokee 2.2 D 200 cv 4×4 Aut.
16
Audi Q5 2.0 TDI 190 cv Quattro S-Tronic
28
Mercedes GLC Coupé 250 CDI 4MATIC 204 CV
27
Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT 150 cv 4×4
1
Mitsubishi ASX 220 DI-D 150 CV 4×4 Aut.
18
Kia Sportage 2.0 CRDI 185 CV 4X4
18
Peugeot 3008 1.2 THP 130 CV 4×2
30
Ford Kuga 2.0 TDCI 180 hp Powershift 4×4
31
Hyundai Tucson 1.6 GDI 131 CV 4X2
17
Mitsubishi Outlander 220 DI-D 4×4 Aut.
24
LandRover Range Rover Evoque 2.0 TD4 180 CV 4×4 Aut.
36
Peugeot 3008 1.6 THP 165 CV 4×2 Aut.
27
Nissan X-Trail 2.0 DCI 177 CV 4×4 Aut.
34
Range Rover Evoque Cabrio 2.0 TD4 180 CV AUTO. 4X4
29
SUV GRANDE
Le meccaniche ibride ritornano ad essere protagonisti.
No ai SUV GRANDI a benzina tradizionale soprattutto quando si tratta di SUV grandi e pesanti.
Il vincitore dei SUV che consumano MENO è la variante diesel e ibrida della Audi Q7.
Offre un totale di 373 cavalli vapore estratto dalla combinazione del suo motore V6 3.0 TDI e un motore elettrico, permette di ottenere prestazioni da brividi e spendere una media di 1.8L / 100km.
Tuttavia le prestazioni sportive del Audi SQ7 con il suo motore TDI dotata di compressore elettrico è il Top, allo stesso modo anche il diesel ibrido della Audi Q7 E- Tron.
SUV GRANDI E PESANTI
Audi Q7 E-TRON 3.0 TDI 373 CV
76
Jaguar F-Pace 20D 180 cv AWD Aut.
30
Lexus RX 450h 313 HP
30
Volvo XC 90 Hybrid 2.0 T8 400 cv AWD Aut.
74
Ford Edge 2.0 TDCi 210 hp Powershift 4×4
Porsche Cayenne S E-ibrido 416 CV
25
24
Jaguar F-Pace 3.0 TDV6 300 CV AWD Aut.
64
Audi SQ7 4.0 TDI 435 CV
25
Volvo XC 90 Hybrid 2.0 T6 320 CV AWD Aut.
21
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Suv che consumano meno 2017 clicca qui.
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Autore:
Antonio Peduto