Apollo dopo una dichiarazione di fallimento nel 2013 rinasce e lo fà con una gran supercar presentata al Salone di Ginevra nel 2016, Apollo Arrow.
È alimentato da un motore a due cilindri V8 da 4.0 litri con 1.000 CV e 1.000 Nm di coppia massima.
Può accelerare da 0 a 100 km / h in soli 2.9 secondi.
Arrow, la nuova supercar del rinato Apollo.
Un’azienda che ha materializzato la sua particolare resurrezione dalle sue ceneri con una nuova supercar.
L’ Apollo Arrow.
Un nome che dobbiamo tener conto in quanto grazie alla sua meccanica, al design e alle finiture, è perfettamente equipaggiato per competere con i grandi del segmento.
Il design definito più morbido e più liscio, la nuova Apollo Arrow è caratterizzata da un ampio corpo e un grande carattere.
La fluidità delle sue linee, curve e finiture è orientata alla sezione aerodinamica , che è stata lavorata con grande cura e attenzione.
Apollo Arrow, una supercar da strada con 1.000 CV
Insieme a queste linee lisce, troveremo un significativo contrasto come una nuova ruota in lega da 20 e 21 pollici (anteriore e posteriore) monoblocco.
Pneumatici che montano le Michelin Pilot Sport Cup 2 che mostra anche i freni AP Racing con sei pinze a pistone.
La freccia Apollo è una supercar di strada legale che rispetta gli standard FIA.
Al suo interno non ci sono le immagini, perchè ci sarà un alto livello di personalizzazione, optional , finiture, rivestimenti, ecc.
Apollo ha anche sottolineato che non esiste alcun limite di opzioni di personalizzazione per l’Arrow.
L’azienda dice che intende produrre un totale di 100 unità realizzate interamente su richiesta dei propri clienti e ciascuna di esse si adatta esclusivamente ai propri proprietari.
Tornando alla sezione meccanica, l’Apollo Arrow sarà alimentata da un motore V8 da 4,0 litri con 1.000 CV a 6.750 giri / min e 1.000 Nm di coppia massima a 3.650 giri / min.
Il motore è associato ad un cambio sequenziale a sette velocità.
Grazie a questo meccanica e ai suoi 1.300 chilogrammi di peso, è possibile accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 2.9 secondi e raggiungere una velocità massima di 360 km/h.
D’altra parte, e per gli amanti del mondo della concorrenza, è interessante sottolineare che l’ Apollo Arrow è un modello di strada legale, ma a sua volta soddisfa gli standard di sicurezza FIA.
APOLLO ARROW
Apollo dopo una dichiarazione di fallimento nel 2013 rinasce e lo fà con una gran supercar presentata al Salone di Ginevra nel 2016, Apollo Arrow.
È alimentato da un motore a due cilindri V8 da 4.0 litri con 1.000 CV e 1.000 Nm di coppia massima.
Può accelerare da 0 a 100 km / h in soli 2.9 secondi.
Arrow, la nuova supercar del rinato Apollo.
Un’azienda che ha materializzato la sua particolare resurrezione dalle sue ceneri con una nuova supercar.
L’ Apollo Arrow.
Un nome che dobbiamo tener conto in quanto grazie alla sua meccanica, al design e alle finiture, è perfettamente equipaggiato per competere con i grandi del segmento.
Il design definito più morbido e più liscio, la nuova Apollo Arrow è caratterizzata da un ampio corpo e un grande carattere.
La fluidità delle sue linee, curve e finiture è orientata alla sezione aerodinamica , che è stata lavorata con grande cura e attenzione.
Apollo Arrow, una supercar da strada con 1.000 CV
Insieme a queste linee lisce, troveremo un significativo contrasto come una nuova ruota in lega da 20 e 21 pollici (anteriore e posteriore) monoblocco.
Pneumatici che montano le Michelin Pilot Sport Cup 2 che mostra anche i freni AP Racing con sei pinze a pistone.
La freccia Apollo è una supercar di strada legale che rispetta gli standard FIA.
Al suo interno non ci sono le immagini, perchè ci sarà un alto livello di personalizzazione, optional , finiture, rivestimenti, ecc.
Apollo ha anche sottolineato che non esiste alcun limite di opzioni di personalizzazione per l’Arrow.
L’azienda dice che intende produrre un totale di 100 unità realizzate interamente su richiesta dei propri clienti e ciascuna di esse si adatta esclusivamente ai propri proprietari.
Tornando alla sezione meccanica, l’Apollo Arrow sarà alimentata da un motore V8 da 4,0 litri con 1.000 CV a 6.750 giri / min e 1.000 Nm di coppia massima a 3.650 giri / min.
Il motore è associato ad un cambio sequenziale a sette velocità.
Grazie a questo meccanica e ai suoi 1.300 chilogrammi di peso, è possibile accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 2.9 secondi e raggiungere una velocità massima di 360 km/h.
D’altra parte, e per gli amanti del mondo della concorrenza, è interessante sottolineare che l’ Apollo Arrow è un modello di strada legale, ma a sua volta soddisfa gli standard di sicurezza FIA.
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Autore:
Antonio Peduto